Aangepaste Ford Pinto 2-liter 4-cilinder (202)
Gesmede Cosworth zuigers met lagere compressieverhouding 8:1
Cosworth drijfstangen
Cosworth oliesproeiers
Originele/standaard Ford nokkenas
Originele/standaard Ford injectie cilinderkop
Originele/standaard Ford EEC-IV
Originele/standaard EFI
5e injector met stand-alone aansturing d.m.v. MAP sensor van Turbo Technics UK
Garrett T3 turbo compressor boost 0,6 BAR
Dumpvalve vacuĆ¼m gestuurd
Intercooler
Verlating ontsteking bij boost d.m.v. Hobbs switch aangesloten op de blauwe + rode 'octane wire' (6 graden verlating)
Klepspeling inlaatklep: 0,15mm
Klepspeling uitlaatklep: 0,20mm
Voorontsteking 10 graden BTDC stationair met SPOUT-wire onderbroken